Цифровой толщиномер лакокрасочного покрытия

Толщиномер Horstek — точный цифровой прибор для определения толщины краски на металлических деталях и кузове автомобиля. Его главное преимущество — полное отсутствие повреждающего и разрушающего воздействия при сканировании краски и металла под ней. Объективный тест толщины лакокрасочного покрытия позволит вывести на чистую воду нечестного продавца дорогой иномарки и выявит низкое качество покрасочных работ в автосервисе.

Об особенностях и преимуществах цифровых толщиномеров лакокрасочного покрытия — в этой статье.

Бывают ли аналоговые краскомеры

Первые толщиномеры были аналоговыми. Они способны измерить с удовлетворительной точностью толщину металлического листа или полимерной пленки. Ближайший родственник этого прибора — штангенциркуль.

Аналоговый толщиномер может определить толщину материала, если доступны верхняя и нижняя его поверхность. Кроме того, операция может производиться только по краям листа. Оценить толщину в центре крыла автомобиля, не разрушая его, аналоговый толщиномер не способен.

Недостатки аналоговых измерителей ЛКП

Низкая точность.
Сложность считывания данных с аналоговой шкалы со стрелкой.
Капризность конструкции. Для недорогих моделей даже повышенная влажность воздуха может оказаться критичной для точности.
Не пригодны для неразрушающего определения толщины краски. Работают только по листовым материалам.

Преимущества цифровых краскомеров

Аналогового толщиномера, способного поспорить с цифровым в точности измерения слоя покрытий на металлической поверхности без ее разрушения, в принципе не существует. Поэтому все автомобильные краскомеры, которые можно купить на рынке сегодня, цифровые.

Дополнительный аргумент пользу этой технологии — постоянно снижающаяся стоимость электронных компонентов. Цена такого толщиномера сегодня меньше 2000 рублей. Ни пользователи, ни производители связываться с менее точными и капризными аналоговыми приборами не заинтересованы.

Преимущества цифровых приборов для измерения слоя краски на автомобиле

Высокая точность. Краскомеры очень точны при измерениях на черном и цветном металле. Так, профессиональная модель Horstek TC 715 может выдавать значение толщины с дискретностью 5 мкм. На большинстве автомобилей слой краски составляет от 70 до 160 мкм. Поэтому такой дискретности более чем достаточно для оценки состояния ЛКП кузова авто любых марок, включая элитные иномарки.

Автоматическое устранение ошибок и автокалибровка. Цифровая технология позволяет производителям толщиномеров реализовывать сложные алгоритмы обработки полученных с датчиков данных и устранять типовые ошибки измерений.

Для обеспечения высокой точности краскомерам требуется калибровка, которую надо проводить один раз для работы с 2-3 автомобилями. В профессиональных измерителях ЛКМ Хорстек реализован алгоритм автокалибровки. Все необходимые процедуры приборы выполняют сами и всегда обеспечивают высокую точность измерений.

Накопление и обработка статистики. Важное преимущество цифровых приборов — возможность запоминать несколько последних измерений в памяти устройства. В профессиональных моделях поддерживается соединение с компьютером для выгрузки данных из памяти в программу для последующей обработки и накопления статистики.

Автоматический выбор лучшего способа измерений. В настоящий момент наиболее точными технологиями измерения толщины слоя краски на металлических деталях считаются:

Электромагнитный. Используется наличие магнитных свойств у железа и их отсутствие у лакокрасочного покрытия.
Вихретоковый. Эффективен для цветных металлов: алюминия и меди, а также их сплавов. Используется способность металла проводить электрический ток при ярко выраженных диэлектрических свойствах краски.

Производители краскомеров часто комбинируют оба варианта в одном приборе. Так, толщиномер цифровой Horstek TC 015 для автолюбителей способен выбрать лучший способ измерения самостоятельно, без участия пользователя.

Если его датчик обнаружил магнитные свойства основы, используется электромагнитный принцип, дающий точный результат по железу. Если основа выполнена из металла без магнитных свойств, используется вихретоковый способ.

Простота и удобство использования. В приборах последних поколений автоматизируется большинство действий. Пользователю остается только поднести датчик к кузову машины, прижать его под прямым углом и нажать кнопку.

Но инженеры компании Horstek пошли еще дальше в совершенствовании своих цифровых толщиномеров. Модель TC 515 имеет на корпусе только одну кнопку включения. Измерение происходит автоматически, когда пользователь прижимает датчик к металлической поверхности. Все действие занимает от 0,2 секунды.

Виды цифровых автомобильных краскомеров

В зависимости от точности и функциональности краскомеры можно разделить на две группы.

Модели для автолюбителей.

Отличаются доступной ценой и простотой в использовании. Такие приборы рассчитаны на неподготовленного пользователя, желающего выбрать на вторичном рынке недорогой автомобиль.

Любительский краскомер выявит факт перекраски машины и ремонта её после серьезной аварии. Толщина слоя лакокрасочного покрытия в этих местах будет больше среднего значения по автомобилю. Если прибор покажет больше 200 мкм – под краской есть слой шпатлевки, маскирующей серьезную деформацию детали кузова.

Профессиональные краскомеры.

Отличаются высокой точностью измерения на любых металлических поверхностях и повышенной надёжностью в работе. Для таких моделей характерны следующие функции:

Морозостойкость до -40 °C и способность работать при высокой влажности.
Возможность выявления факта косметической подкраски за счет высокой точности определения толщины слоя ЛКП.
Автокалибровка и готовность к работе за считанные секунды.
Алгоритмы для устранения типовых ошибок.
Накопление данных измерения и передача их на компьютер или ноутбук.

Профессиональные модели автомобильных краскомеров используются при оценке элитных дорогих иномарок.